航空燃油是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種,質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高,通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。航空煤油卸車泵在石化工藝中是非常典型的工藝應(yīng)用。
據(jù)了解,通常情況下,航空煤油的卸車采用離心泵往往會(huì)出現(xiàn)卸車不干凈或者出現(xiàn)振動(dòng)的情況,要想避免這些情況,必須對(duì)泵的性能提出高要求,首先就是對(duì)泵的過流部件材質(zhì)的選擇,另外,在輸送介質(zhì)時(shí)必須保證無火花、無靜電、無泄漏。
國泰轉(zhuǎn)子泵采用了較高耐腐蝕等級(jí)的FPM氟橡膠材料,保證了輸送易燃易爆、易腐蝕的介質(zhì)的安全性,同時(shí)對(duì)泵殼加了防磨損襯板,以提高泵的使用壽命。國泰轉(zhuǎn)子泵還允許短時(shí)間的干運(yùn)轉(zhuǎn),卸車穩(wěn)定,工藝簡單,效率高,無泄漏,無堵塞。目前被中石化、中石油等大型化工企業(yè)廣泛應(yīng)用。
國泰轉(zhuǎn)子泵在航空煤油卸車工藝中的具體優(yōu)勢:
1、可汽液混輸:解決了傳統(tǒng)泵卸車過程中振動(dòng)(汽蝕、氣穴或氣阻現(xiàn)象),可將汽油抽空排凈;
2、抽空、干運(yùn)轉(zhuǎn)能力:抽空排凈過程中,介質(zhì)中會(huì)夾帶氣體,國泰轉(zhuǎn)子泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證了泵可以允許短時(shí)間的干轉(zhuǎn),保證抽空時(shí)泵不被損壞;
3、自吸能力強(qiáng):此泵用于槽車卸車掃艙,國泰轉(zhuǎn)子泵具有較強(qiáng)自吸能力,無需引流、灌泵的條件下實(shí)現(xiàn)強(qiáng)自吸,比傳統(tǒng)真空泵+離心泵的組合工藝得到了簡化,效率得到了空前的提升;
4、采用橡膠全包覆轉(zhuǎn)子:相對(duì)于金屬轉(zhuǎn)子(基本沒有自吸)的配合間隙,國泰轉(zhuǎn)子的嚙合間隙更小,因此即保證了抽吸能力又保證了轉(zhuǎn)子材質(zhì)耐介質(zhì)能力,大大增強(qiáng)了使用壽命。
5、無泄漏的密封設(shè)計(jì):確保介質(zhì)卸車的安全操作。
6、泵自帶安全閥,并配備變頻器、入口壓力變送器、電抗器,卸車速度可控。